基本介绍：
《蝙蝠侠与罗宾》是由美国华纳兄弟影业公司出品的动作片，由乔·舒马赫执导，阿诺德·施瓦辛格、乔治·克鲁尼、克里斯·奥唐纳、乌玛·瑟曼、艾丽西亚·西尔维斯通、迈克尔·高夫、帕特·亨格尔、艾拉·麦克弗森领衔主演。影片于1997年6月20日在美国上映。
该片讲述了蝙蝠侠将面临毕生中最强劲的对手急冻人，与他之间战斗的故事。
英文简介：
Batman and Robin try to keep their relationship together even as they must stop Mr. Freeze and Poison Ivy from freezing Gotham City.
谷歌翻译，仅供参考
蝙蝠侠和罗宾试图保持他们的关系，即使他们必须阻止弗雷兹先生和毒药常春藤冻结高谭市。
最火台词：
Mr. Freeze: What killed the dinosaurs? The Ice Age!
（全部台词）
幕后花絮：
- 影片中蝙蝠侠的服装重约90磅，罗宾和蝙蝠女的服装重约50磅，急冻人的服装重约75磅。
- 导演曾考虑请安东尼·霍普金斯和浩克·霍根扮演急冻人。
- 影片中蝙蝠衣由新型轻质泡沫橡胶制成，材料虽然可以为蝙蝠侠减负，却很容易破损。
- 朱莉娅·罗伯茨、莎朗·斯通和黛咪·摩尔都曾希望扮演该片中毒藤女。
- 出演该片的杰西·温图拉在1998年当选明尼苏达州州长，阿诺·施瓦辛格在2003年当选加州州长，这两位州长曾共同出演《铁血战士》和《过关斩将》，也是美国影史上绝无仅有。
幕后制作：
场景设置
艺术指导芭芭拉·凌在影片开拍的一年前便开始招募插图画家、模型师、布景师、雕刻师和情节串联图板画家中的人士，希望将《蝙蝠侠与罗宾》中的建筑发挥至极，依然遵循着俄罗斯建筑风格，但其中融入了更多的新艺术元素，片中哥谭城的占地面积超过了《永远的蝙蝠侠》，而且内景布景得到进一步延展，城内视野也更开阔，整座哥谭城的布景占据了华纳兄弟制片厂的五个摄影棚，其中包括耗时五个月建成的哥谭自然历史博物馆、全新的蝙蝠洞、建在摩天大楼楼顶的植物园、根据圣迭戈帕洛玛天文台设计而成的哥谭天文台以及杰森博士的罪恶实验室等等，除了在摄影棚和多姆港搭建主要布景之外，凌还在圣佩德罗的托德船坞搭建出用来拍摄摩托车赛场景的百米大桥，并借用了华纳兄弟公司历史悠久的轩尼诗大道和环球影业的外景地。
车型设置
影片中重新改造了蝙蝠车，从而大幅提升这辆传奇战车的美感和冲击力，将其改造成类似于捷豹D型的老式跑车，该片中的蝙蝠车采用了敞篷设计，最终成形的蝙蝠车长29英尺，长长的叶子板下配备有22英寸轮胎，蓝色轮毂罩上印有蝙蝠侠标记，除了专门定制的精良底盘和大量赛车部件外，蝙蝠车还采用了Chevy 380发动机，其强劲动力足以使车速达到每小时140英里 [8] 。
媒体评价：
《蝙蝠侠与罗宾》被评为时代最差电影50部的第一名，号称有史以来被搬上银幕的电影中最烂的一部，影片的夺冠也算是众望所归了，从过于夸张的人物场景设计到脚本制片都烂的一塌糊涂，已经完全沦为杀戮和糟糕商业片的代名词了，该片的演员阵容是相当华丽的，凭靠这样的制作阵容，在戏路的选择上几乎可以说是没有限制了，然而几乎所有的演员都没能做到扬长避短，都在以他们最差的一面表演着。 [10] （《纽约客》评）
《蝙蝠侠与罗宾》虽然拍的确实很差，可能是动漫改编的电影里最不尽人意的，但并不认为这是有史以来最糟糕的银幕电影，评价未免过于尖酸了，大多都是人气越高，排名越高，可能是对于这些高人气动画的电影化抱有太高的期望，所以即使已经达到了不错的电影水准，却依旧觉得离期望有点距离。（腾讯网评）
《蝙蝠侠与罗宾》成了阿诺在中国大银幕的滑铁卢之作，影片中阿诺以大反派冷冻先生的光头造型示人，尽管表演很卖力，但还是让很多人难以接受，最终该片匆匆来匆匆去，没有留下太多的话题，无论是剧情还是风格，都不是一部普通观众乐见的作品。（时光网评）
英语短评精选：
an especially bad movie
特别糟糕的电影
batman.robin.batgirl VS freezman.posionivy。阿诺·史瓦辛格的急冻人、乔治·克鲁尼成了蝙蝠侠……仍然是卡司强大的一部，角色更是繁多，视角特效也是做的最出彩的一部，但有些东西（比如表演）有些过了，有点傻气。
三星半。但不是很喜欢出来个罗宾又出来个蝙蝠女，感觉蝙蝠侠在贬值。主角又换了啊，这次的虽然没第一部法令纹严重但感觉更大叔。阿福的部分挺温暖。毒藤女到底是干什么吃的……我以为你会像藏马那么给力。冰冻人还有点厉害。没认出是阿诺来。